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(二十)深化队伍建设。大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神,积极营造劳动光荣的社会风尚、精益求精的敬业风气、锐意创新的职业氛围。加大行业宣传力度,组织开展行业劳模、行业风采宣传展示和关爱司乘人员活动,营造尊重关爱交通运输职工的社会氛围。深入开展行业劳动和技能竞赛,着力提升行业职工技能水平、服务水平和安全生产水平。(二十一)加强示范引领。研究建立绿色出行统计报表制度,建立专家评估、明察暗访、民意征询和委托第三方机构评估等动态综合评价机制。交通运输部将会同有关部门组织开展绿色出行创建行动,及时总结经验并加以推广,推动各地不断提升绿色出行水平。办法要求,押金专用存款账户只能办理原路退还押金、扣除赔偿款、提取计付利息转账业务。运营企业在扣除押金前,要及时告知用户。汽车分时租赁、互联网租赁自行车押金最长退款周期分别不超过15个工作日、2个工作日。  

 5月27日至30日,全国政协副主席卢展工率全国政协教科卫体委员会调研组赴陕西、湖北,就“进一步缓解入园难入园贵更好满足人民群众幼有所育”进行专题调研。调研组先后在西安市、武汉市召开座谈会,听取当地有关情况介绍并互动交流,卢展工在会上讲话。调研组表示,学前教育是终身学习的开端,是国民教育体系的重要组成部分,是重要的社会公益事业。党的十八大以来,我国学前教育事业取得快速发展,普及水平大幅提高,但由于底子薄、欠账多,仍是整个教育体系的短板,发展不平衡不充分问题十分突出,“入园难”、“入园贵”依然是群众最关心的一大民生难题。人民日益增长的对幼有所育、学有所教的美好生活需要和学前教育发展不平衡不充分之间的矛盾,是新时代我国社会主要矛盾在教育领域的集中体现。 

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  传统燃油汽车产业陷入低谷,新能源汽车方兴未艾,汽车大省湖北如何爬坡过坎,成功迈向汽车强省?5月27日至28日,首届湖北省新能源汽车产业发展交流会在荆门举行,来自全省的150余名汽车产业领域代表齐聚一堂,共同交流和探讨湖北新能源汽车产业的发展之路。  如今,危机不期而至。2018年,全国新车销量28年来首次下滑。湖北汽车产量也同比下降9.6%,降幅高于全国平均水平。  “常年做贡献的汽车产业,反倒成了‘拖后腿’的。”省经信厅一级巡视员陶红兵说,去年,我省汽车工业增加值同比增长2.7%,低于全省工业增加值增速4.4个百分点,低于2017年11.8个百分点。诺贝尔奖获得者蒙代尔关于汇率决定有著名的“不可能三角模型”。即,一个经济体的货币自主权、汇率稳定和资本自由流动之间三者难以兼得。在人民币实现资本项目可兑换及国际资本自由流动的前提下,既要保证我国货币政策的有效性,促进国内金融市场稳定和促进结构改革,又要防范外部风险输入和跨境资本投机性流出入对汇率市场的冲击。中国央行在货币政策目标的关切内容上已从传统的通货膨胀扩展到“通货膨胀+资产价格”两个维度,在政策应对上从一般意义上的货币政策扩展到“货币政策+宏观审慎政策”的双支柱政策框架,并着力推进中国债券市场的对外开放等,尤其是人民币与多个国家和国际组织建立了结算货币关系。例如,2016年10月人民币也正式纳入国际货币基金组织的特别提款权(SDR)。  

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